Hej! Jestem dostawcą 100 -l benzynowych maszyn do sprayu silnika i widziałem z pierwszej ręki, jak ważne jest utrzymanie tych złych chłopców w czystości. Utrzymana maszyna do sprayu trwa nie tylko dłużej, ale także działa najlepiej. Zanurzmy się w sposób wyczyszczenia 100 -l benzynowej maszyny do sprayu silnika.
Pre - preparaty czyszczące
Zanim zaczniesz sprzątać, musisz podjąć pewne środki ostrożności. Po pierwsze, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ochłodził się. Benzyna jest łatwopalna i nie chcesz zadzierać z gorącym silnikiem. Odłącz także drut świecy zapłonowej. Zapobiegnie to przypadkowym starcie podczas czyszczenia.
Opróżnij zbiornik paliwa i zbiornik chemiczny. Podczas procesu czyszczenia nie chcesz, aby resztki benzyny lub chemikaliów. Jeśli w zbiornikach pozostaje jakiś płyn, prawidłowo spuść go zgodnie z lokalnymi przepisami środowiskowymi.
Czyszczenie zewnętrznej części
Zewnętrzna część maszyny natryskowej zabrudzi się z różnych rzeczy - brudu, kurzu, a czasem nawet chemikaliów. Zacznij od użycia szczotki miękkiej - włosia, aby usunąć wszelkie luźne brud i zanieczyszczenia. Jeśli go masz, możesz również użyć sprężonego pistoletu powietrznego. Uważaj, aby nie wrzucić brudu w silnik lub inne wrażliwe części.
Po usunięciu luźnych rzeczy nadszedł czas, aby zapewnić mu dobre mycie. Wypełnij wiadro ciepłą, mydloną wodą. Możesz użyć łagodnego detergentu. Zanurz gąbkę lub szmatkę do wody z mydłem i delikatnie szoruj zewnętrzną część maszyny. Zwróć szczególną uwagę na obszary, w których brud ma tendencję do gromadzenia się, jak wokół kół, uchwytu i ramy.
Po szorowaniu dokładnie spłucz maszynę czystą wodą. Upewnij się, że całe mydło jest usuwane. Możesz do tego użyć węża. Pozwól maszynowi powietrze - całkowicie wysuszyć przed przejściem do następnego kroku.
Czyszczenie układu paliwowego
Układ paliwowy jest kluczową częścią maszyny do sprayu silnika benzynowego. Brudny układ paliwowy może powodować różnego rodzaju problemy, takie jak słaba wydajność silnika, a nawet awaria silnika.
Zacznij od usunięcia filtra paliwa. Filtr paliwa został zaprojektowany do łapania brud lub zanieczyszczeń w paliwie, zanim dotrze do silnika. W zależności od modelu maszyny natryskowej filtr paliwa może znajdować się w pobliżu zbiornika paliwa lub samego silnika.
Po usunięciu filtra paliwa sprawdź go. Jeśli jest naprawdę brudny lub zatkany, najlepiej zastąpić go nowym. Jeśli jest trochę brudny, możesz go wyczyścić. Niektóre filtry paliwowe można myć rozpuszczalnikiem, jak środki czyszczące gaźnik. Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta podczas czyszczenia filtra paliwa.
Następnie wyczyść gaźnik. Gaźnik miesza paliwo i powietrze w odpowiednich proporcjach, aby silnik mógł działać. Z czasem może być zatkany brudem i lakierem. Możesz użyć sprayu do czyszczenia gaźnika, aby wyczyścić gaźnik. Najpierw usuń filtr powietrza, aby uzyskać dostęp do gaźnika. Spryskaj środki czyszczące do różnych portów i fragmentów gaźnika. Użyj małego pędzla, aby usunąć wszelkie uparte depozyty.
Czyszczenie zbiornika chemicznego i pompy
Zbiornik chemiczny i pompa to miejsce, w którym przechowujesz i rozpowszechniasz chemikalia do opryskiwania. Ważne jest, aby utrzymać je w czystości, aby zapobiec zanieczyszczeniu i zapewnić prawidłowe opryskiwanie.
Najpierw usuń wszelkie pozostałe chemikalia ze zbiornika. Jeśli w zbiorniku znajdują się jakieś solidne pozostałości, możesz użyć miękkiego pędzla, aby je usunąć. Następnie napełnij zbiornik czystą wodą i dodaj niewielką ilość środka czyszczącego. Pozwól mu na chwilę zanurzyć, a następnie spuść wodę. Powtórz ten proces kilka razy, aż zbiornik będzie czysty.
Pompa należy również wyczyścić. Możesz użyć roztworu czyszczenia pompy. Postępuj zgodnie z instrukcjami rozwiązania w celu oczyszczenia pompy. Zwykle musisz przebiegać roztwór czyszczące przez pompę przez pewien okres czasu.
Czyszczenie dysz i węży
Dysze i węże są odpowiedzialne za równomierne rozpylanie chemikaliów. Jeśli zostaną zatkane, wpłynie to na wzór natrysku.
Usuń dysze z węży. Możesz je namoczyć w roztworze czyszczącym, jak mieszanka wody i octu. Użyj małego drutu lub igły, aby wyczyścić chodniki w otworach dyszy. Upewnij się, że dziury są całkowicie jasne.
Węże należy również wyczyścić. Spłucz je czystą wodą, aby usunąć wszelkie pozostałe chemikalia lub zanieczyszczenia. Jeśli w węży występują jakieś uparte chodaki, możesz użyć narzędzia do czyszczenia węża.
Ponowne montaż i testowanie
Po wyczyszczeniu wszystkich części nadszedł czas, aby ponownie złożyć maszynę do sprayu. Odłóż filtr paliwa, gaźnik, dyszę i węże z powrotem na miejscu. Upewnij się, że wszystkie połączenia są ciasne.
Napełnij zbiornik paliwa świeżą benzyną i zbiornikiem chemicznym wodą. Ponownie podłącz drut świecy zapłonowej. Uruchom silnik i pozwól mu działać przez kilka minut, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Sprawdź wszelkie wycieki lub nieprawidłowe dźwięki.
Teraz, jeśli jesteś na rynku innych rodzajów opryskiwaczy, oferujemy również świetne opcje. Sprawdź naszeElektryczna pompa natryskowa, co jest świetną alternatywą dla tych, którzy wolą opcję elektryczną. Mamy też200 l Ręczny sprayer z białym zbiornikiemW przypadku aplikacji większej skali. A jeśli potrzebujesz czegoś nieco mniejszego, nasz60L benzynowy opryskiwacz silnikamoże być idealne dopasowanie.
Jeśli jesteś zainteresowany naszymi 100 -L Benzyn Silnik lub którykolwiek z naszych innych produktów, nie wahaj się skontaktować się na dyskusję na zamówienia. Jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci znaleźć najlepszy opryskiwacz dla twoich potrzeb.
Odniesienia
- Podręcznik producenta dla 100 -litrowej maszyny do sprayu silnika benzynowego
- Ogólna wiedza na temat konserwacji silnika i sprzętu